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Germany

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Zink Anode 0.500KG/1,10LB

Artikelnummer: R800391

  • Gesamtlänge: 160mm/6.30in
  • Breite: 45mm/1.77in
  • Höhe: 25mm/0.98in
  • Abstand der Löcher: 140mm/5.5in
  • Nettogewicht:
  • Bruttogewicht: 0.5kg/0.98lb
  • Verstärkung: FE
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Produktbeschreibung

Produktspezifikation

Typ 5 Zink

Material: Zink

LegierungMIL-DTL-18001L - Zn

Artikel: R800391

 

  • Gewicht: 0,5 KG/1,10 LB

 

  • Verstärkung:Stahl
  • C-C: 140mm/5.51in
  • Bohrloch: 13x7mm/0,51x0,28in

 

  • Gesamtlänge: 160mm/6.30in
  • Länge: 105mm/4.13in
  • Breite: 45mm/1.77in
  • Höhe: 25mm/0.98in

 

Anwendungsbereiche:

  • Schiffsrümpfe
  • Hafen
  • Slip
  • Kabel
  • Pipeline
  • Dykdalb
  • Pumpe
  • Pontons
  • Docks
  • Piers

Zinkanoden werden hauptsächlich in Meer- und Brackwasser verwendet. Zinkanoden können in Brackwasser verwendet werden, wenn der Widerstand nicht zu hoch ist (etwa 1,5 Ωm). Zink ist chemisch stabiler als Aluminium und wird daher von vielen in leicht brackigem Wasser bevorzugt.

Der Begriff "Zink" ist zum Synonym für Opferanoden geworden, da Zink das ursprünglich für diesen Zweck verwendete Material war. Aber auch andere Metalle, wie Aluminium und Magnesium, dienen als Opferanoden.

Mit über 30 Jahren Erfahrung können Sie sich als Kunde immer auf unsere Produkte verlassen. Wir fertigen alles nach internationalen Normen und Industrierichtlinien. Jede Charge von Anoden wird einer sorgfältigen Prüfung und Qualitätssicherung unterzogen, und das schon seit über 30 Jahren...

Sie sind sich nicht sicher, welche Art von Material Sie verwenden sollen?Fragen Sie uns, wir können es!

Technische Daten

  • Kapazität: 780 Ah/kg
  • Verbrauch: 11,2 kg/Jahr
  • Spezifisches Gewicht: 7,13 kg/dm³
  • Potenzial: -1 030 mV rel. Ag/AgCl in Meerwasser

 

Typische chemische Zusammensetzung, MIL-DTL-18001L - Zn

 

 Material  Gewichtsprozent
Aluminium (Al) min 0,10, max 0,5
Kadmium (Cd) min 0,025, max 0,07
Stahl (Fe) maximal 0,005
Kupfer (Cu) maximal 0,005
Blei (Pb) maximal 0,006
Sonstiges (jeweils) maximal 0,10
Zink (Zn) Verbleibende


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